Artikel-Schlagworte: „Reisevorbereitungen“

LWS ’09 – Vorbereitung für den Flug

Mittwoch, 5. August 2009

LWS 09

Für den Flug morgen von Frankfurt nach Alta mit SAS, habe ich mein Fahrrad, gemäß den Vorgaben von SAS verpackt.

Die Vorgaben:

Fahrräder

Fahrräder müssen immer vor Abflug angemeldet werden. Um die Zerstörung anderer Gepäckstücke zu begrenzen, dürfen Fahrräder nur aufgegeben werden, wenn der Lenker zur Seite gedreht ist und die Pedalen abgeschraubt sind. Quelle

So sieht es nun aus:

1. Schritt: Pedale abmontiert.

2. Schritt: Lenker zur Seite gedreht.

3. Schritt: Schützenwerte Teile mit Karton und Malerfließ eingepackt.

Schutz für Schaltung, Gepäckträger und Schutzblech.

Zahnkranz- und Kurbelschutz.

Lenkerschutz.

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LWS ’09 – Probefahrt mit Gepäck

Mittwoch, 5. August 2009

LWS 09

Vor einigen Tagen habe ich eine kurze Probefahrt mit den vollen Packtaschen gemacht. Durch das zusätzliche Gewicht am Vorderrad fährt sich das Fahrrad viel ruhiger und ich kann bei Anstiegen auch mal aufstehen ohne das das ganze Fahrrad in Schwingung gerät.

4 x Ortlieb Bike-Packer Plus.

Die vor kurzem montierten Magura HS33 Hydraulikbremsen habe ich nun knapp 300 km Probegefahren und ich bin wirklich begeistert. Super Bremsleistung auch bei Schlamm- und Regenfahrten und vor allem auch mit Gepäck. Mein V-Brakes waren schon wirklich gut, doch die HS33 ist noch um einiges besser.

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LWS ’09 – Packliste

Mittwoch, 5. August 2009

LWS 09

Die Packliste für meine Long Way South-Tour steht und ist bis auf ein paar Kleinigkeiten auf dem neuesten Stand. Die Ausrüstung ist doch etwas schwerer ausgefallen, als ich vorab geplant hatte. Man muss jedoch bedenken, dass ich auch für kalte Temperaturen gerüstet sein muss, ich alleine unterwegs bin und somit nichts aufteilen kann und das ich zum ersten Mal so eine lange Tour unternehme.

Die Zahlen grafisch dargestellt:

Die Packliste wurde mit dem Rucksackplaner von www.ausgeruestet.com hergestellt.

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LWS ’09 – Routenideen II

Freitag, 27. März 2009

LWS 09

Eine weitere Routenidee ist der Weg direkt über Schweden. Hier bietet es sich an nach Stockholm zu fahren, um dort die Stadt zu sehen und einen Freund zu besuchen. Dann geht es weiter nach Oslo. Der Vorteil dieser Route ist, dass ich die Berge in Norwegen umfahre. Ganz klarer Nachteil ist jedoch, dass ich das was ich von Norwegen sehen wollte (Fjorde, Berge, usw.), nicht wirklich zu Gesicht bekomme.


Diese Variante überzeugt mich noch nicht wirklich…

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LWS ’09 – Routenideen I

Freitag, 27. März 2009

LWS 09

In nächster Zeit werde ich einige meiner Routenideen hier vorstellen. Beginnen möchte ich mit meiner ursprünglichen Idee, über Norwegen bis nach Oslo zu radeln.

Vom Nordkapp geht die Route über Alta, Tromsö, Narvik, Lofoten, Trondheim, Lillehammer bis letztendlich nach Oslo. Diese Route ist immer noch mein Favorit.

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LWS ’09 – Reisepaket eingetroffen

Sonntag, 22. März 2009

LWS 09

Letzte Woche habe ich ein Reisepaket, dass mir bei der Planung helfen soll, vom Autoclub ARCD bekommen. Als ich das Paket angefordert habe, habe ich meine ungefähre Reiseroute, die ich bis jetzt geplant hatte, durchgegeben.

Landkarte und Reiseführer

Das Paket enthält:

  • Polyglott Norwegen Reiseführer
  • Shell Länderkarte Norwegen 1:750 000
  • Reise- und Sicherheitshinweise
  • Reisetipps mit Packzettel, Sehenswürdigkeiten, Unterkünfte, Campingplätze
  • Prospekt NRI Guide Transport und Accommodation (Fahrpläne von Bus & Fähre)
  • Prospekt Visit Norway

Vor allem die Reisetipps sind echt super und zusammen mit der Karte kann ich mir nun besser einen Überblick verschaffen, was ich unbedingt sehen möchte und welche Strecken (z.B. vielbefahrene Straßen) ich besser meiden sollte.

Da ich mit GPS fahren werde, plane ich besser einen großteil der Strecke schon vor und speichere Campingplätze, interessante Orte und so weiter als POI (Point of Interest)/Wegpunkt ein. Dann brauch ich die Punkte auf der Tour nur noch aufzurufen.

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LWS ’09 – Fahrrad fliegt mit

Mittwoch, 18. März 2009

LWS 09

Gestern habe ich mein Fahrrad bei der Fluggesellschaft SAS erfolgreich angemeldet und die voraussichtlichen Maße der Verpackung durchgegeben. Ich habe vor, das Fahrrad in einen “Fahrradkarton” einzupacken, den ich von meinem Fahrradhändler noch holen werde. Damit das Fahrrad in diesen passt, muss der Lenker quer gestellt, die Pedale abmontiert und die Sattelstütze ganz heruntergelassen werden. Die Räder werde ich dran lassen und nur die Luft um ca. 1/3 ablassen.

Bis jetzt habe ich verschiedenste Meinungen zum Thema Fahrradtransport im Flugzeug gelesen. Die einen meinen möglichst gut in einen Karton verpacken, die anderen sagen, man solle das Fahrrad möglichst wenig verpacken, damit es noch als Fahrrad erkennbar ist und nur die wichtigsten Stellen abkleben.

Vor allem auch die Frage, wieviel Luft ich aus den Reifen rauslassen muss und ob ich das überhaupt muss, sind noch ziemlich unklar.

Falls jemand schon Erfahrung mit dem Thema hat, würde ich mich freuen, wenn er sich bei mir melden würde.

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