Archiv für die Kategorie „Long Way South ’10“

LWS ’10 – Vorzeitiges Ende

Freitag, 17. September 2010

Ich habe die Tour am Dienstag vorzeitig beendet und bin seit Mittwoch wieder zu Hause in Stuttgart. Näheres zum Ende der Tour, den Gründen und wie es weitergehen soll erfahrt Ihr in den nächsten Tagen in einem Video.

Euer Michi

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LWS ’10 – Von Brunsbüttel nach Glückstadt

Freitag, 17. September 2010

14. Sep. 2010 – 31,47 km – Ø16,2 km/h – 1h 56min – 59hm

Am Abend zuvor hatte ich noch mit Alex zusammengesessen. Wir kochten gemeinsam und tauschten unsere Erlebnisse aus.

In der Nacht hatte es viel geregnet und gestürmt. Gegen 5:00 Uhr weckte mich mein Wecker und ich beschloss trotz des schlechten Wetters alles zusammen zu packen und zur Fähre nach Cuxhaven zu fahren.

Um 6:30 Uhr verließ ich den Campingplatz in Brunsbüttel und radelte zum Fähranleger.

Die Nachricht am Fähranleger ist ein Schock für mich.

Die Nachricht am Fähranleger traf mich hart. Tagelang hatte ich mich angestrengt um diese Fähre zu erreichen und nun fuhr sie wegen Sturm nicht. Im ersten Moment war ich ratlos. Dann kamen zwei andere Radfahrer ebenfalls zur Fähre und berichteten mir, dass die nächste Fähre in Glückstadt fahren würde. Diese sollte dann auf jeden Fall fahren.

Die Entscheidung fiel schnell und ich machte mich auf den Weg nach Glückstadt.

Der Nord-Ostsee-Kanal bei Brunsbüttel.

Mit der Fähre überquere ich den Nord-Ostsee-Kanal.

Auf dem Weg nach Glückstadt schießen mir viele Gedanken durch den Kopf. “Rückenwind. Bis nach Glückstadt das schaffst du”. “Das Knie schmerzt ganz schön”. “Glückstadt und dann?! Du hast kein Kartenmaterial für die andere Seite der Elbe! Und wie willst du es bei dem Sturm zurück nach Cuxhaven schaffen?!”

Die Knieschmerzen wurden stärker. Mein Plan mich in Cuxhaven zu erholen war geplatzt und ich wusste nicht so recht weiter. Die Fahrt nach Cuxhaven über Glückstadt bei diesem Sturm konnte ich unmöglich schaffen. Während der gut zwei Stunden Fahrt wurde mir klar: Die Tour ist an dieser Stelle vorzeitig zu Ende.

In einem Video einige Tage später berichte ich über das Ende der Tour.

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LWS ’10 – Von Tönning nach Brunsbüttel

Donnerstag, 16. September 2010

13. Sep. 2010 – 100,46 km – Ø16,1 km/h – 6h 13min – 263hm

Jede Menge Gepäck in der Jugendherberge von Tönning.

Das Eidersperrwerk ist das größte deutsche Küstenschutzbauwerk.

Eines der fünf 40m langen Sieltore des Eidersperrwerks.

Im Hafen von Büsum.

Im Naturschutzgebiet in der Nähe von Meldorf.

Der Meldorfer Dom.

Der Meldorfer Dom wurde zwischen 1250 und 1300 als eine dreischiffige Basilika mit einem dreijochigen Querhaus und einem plattgeschlossenen Chor erbaut. Seine heutige Außengestalt erhielt der Dom nach einem Brand im Jahr 1866.

Die Alte Windmühle “Edda” bei St. Michaelis Donn stammt aus dem Jahr 1842.

Brunsbüttel rückt näher.

Frachtschiffe an der Elbmündung.


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LWS ’10 – Von Niebüll nach Tönning

Montag, 13. September 2010

12. Sep. 2010 – 94,25km – Ø16,5 km/h – 5h 41min – 113hm

Die Jugendherberge von Niebüll.

Schnitzereikunst am Wegesrand.

Das Zeichen den Nordseeküstenradweges.

Radfahren am Fuße des Deiches direkt an der Nordsee.

Schafe pflegen die Deiche…

… und hinterlassen viel Kacke auf den Wegen.

Es ist unmöglich allen auszuweichen.

Husum.

Husum.


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LWS ’10 – Von Ribe nach Niebüll

Montag, 13. September 2010

11. Sep. 2010 – 86 km – Ø 13,7 km/h – 6h 14min – 116hm

Michael aus England, mit 74 Jahren noch top fit, fährt nach Hamburg und dann weiter nach Holland.

Schafe versperren den Weg, machen aber dann für mich extra Platz.

Die Grenze ist zum Greifen nahe.

Die Dänisch-Deutsche-Grenze. Der Nordseeküstenradweg Teil Dänemark ist abgeschlossen.

Bis nach Niebüll soll es heute gehen.

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LWS ’10 – Tönning

Sonntag, 12. September 2010

Moin moin,

das Internet in Tönning ist einfach viel zu teuer in der Jugendherberge. Ich melde mich in den nächsten Tagen wieder. Dann von der anderen Seite der Elbe. Fotos gibts in der Galerie im Menü rechts unter Oslo – Stuttgart.

Bis dann Euer Michi

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LWS ’10 – Von Henne Strand nach Ribe

Sonntag, 12. September 2010

10. Sep. – 88,51km – Ø 18 km/h – 4h 53min – 179hm

Henne Strand.

Esbjerg.

Bohrinsel im Hafen von Esbjerg.

Der “Mensch am Meer” in Esbjerg.

Der “Mensch am Meer” in Esbjerg.

Gekauft! Fehlt nur noch der passende Garten.

Das Hostel von Ribe.

Der Dom von Ribe.

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